De gemeente Heerhugowaard heeft besloten een onderdoorgang te maken op de plek waar de Kamerlingh Onnesweg de spoorlijn Amsterdam - Den Helder kruist. Deze onderdoorgang moet het nieuw te ontwikkelen bedrijventerrein De Vork aan de westzijde ontsluiten, richting provinciale weg N242. Op termijn zal deze onderdoorgang deel gaan uitmaken van de Westfrisiaweg die de verbinding van Alkmaar via Heerhugowaard naar Enkhuizen moet verbeteren.

In opdracht van ProRail heeft ARCADIS een voorontwerp gemaakt voor de besluitvorming in de gemeente. Op basis van dit voorontwerp is besloten tot uitvoering van het project en tot het aanvragen van de subsidie. Vervolgens is het ontwerp verder uitgewerkt tot de aanbestedingsstukken.

ARCADIS heeft onder andere de volgende werkzaamheden uitgevoerd: opstellen aanbestedingsleidraad, eisenspecificaties en specificaties voor de waterhuishouding; opstellen veiligheids- en gezondheidsplan (V&G); verzorgen conditionering (vergunningen, inmetingen, geotechnisch onderzoek, verkennend milieukundig onderzoek, onderzoek niet gesprongen explosieven, flora- en faunaonderzoek, archeologisch onderzoek); maken planning; opstellen plan veilige berijdbaarheid; ramen kosten conform Standaard Systematiek Kostenraming (SSK).

De gemeente Heerhugowaard heeft op basis van het voorontwerp een subsidieaanvraag ingediend voor de eenmalige regeling Spoorse Doorsnijdingen 2006. Deze was succesvol. De minister van Verkeer en Waterstaat heeft de gemeente een subsidie van 2,3 miljoen euro verleend.