De overweg bij NS-station Driebergen-Zeist, een obstakel voor het verkeer tussen de A12 en het centrum van Zeist, wordt aangepakt. Ook wordt het aantal sporen uitgebreid naar vier. In opdracht van ProRail maakte ARCADIS een nieuw ontwerp voor de herinrichting van de sporen, het station en de omgeving. Het nieuw te ontwikkelen stationslandgoed Driebergen-Zeist moet een hoogwaardig openbaar vervoersknooppunt zijn. Bovendien dient het nieuwe stationslandgoed aan te sluiten bij de vier omringende monumentale landgoederen.

Hoogwaardig openbaar vervoer in een sociaal veilig knooppunt
Het zwaartepunt van het compacte knooppunt ligt in de hal onder de sporen waar alle reizigersstromen samenkomen en waar reizigers in één oogopslag hun bestemming kunnen zien. Om ruimte te winnen, komen er in de stationshal zelf geen commerciële ruimten. De hal heeft een open verbinding met het busstation aan de noordzijde, met de kiss & ride, taxistandplaatsen en parkeerplaatsen voor minder validen aan de zuidzijde en met de fietsenstallingen aan de oostzijde. Om meer daglicht toe te laten in de stationshal, komen er grote vides in de perrons en de Hoofdstraat. Zo wordt het station behalve een compact openbaarvervoersknooppunt ook een aangename en sociaal veilige ruimte.
Het busstation krijgt een nieuwe plek. De haltes langs de Hoofdstraat verhuizen naar het huidige stationsplein, daar kunnen meer bussen stoppen. Bovendien is overstappen er veiliger.

Respect voor landgoederen Reehorst, Beerschoten Willinkshof en Bornia
Duurzaamheid is leidend in het stationslandgoed Driebergen-Zeist. Dit komt tot uiting in de materiaalkeuze maar ook in de relatie met de omliggende landgoederen. Omdat de weg onder het spoor het landgoed Reehorst passeert, krijgt dit landgoed een prominente uitstraling op de hoek van de Hoofdstraat en Stationsstraat. Voetgangers en fietsers kunnen de Hoofdstraat oversteken via een voet-/fietsbrug. Deze brug verbindt het station met het in 850 ontworpen landgoed Beerschoten Willinkshof. De grenzen van de rijksmonumentale landgoederen Reehorst, Beerschoten Willinkshof en Bornia worden minimaal aangetast door de zo klein mogelijke coupure van de Hoofdstraat. De architect van het nieuwe stationslandgoed Driebergen-Zeist is Luc Veeger.