De Stadsregio Arnhem-Nijmegen wil aantrekkelijk, bereikbaar en concurrerend blijven. Om dit realiseren, zet de Stadsregio een integrale set van (mobiliteits)maatregelen in. Deze maatregelen zijn er op gericht het verkeer op de ‘rode route 1’ van de Stadsregio in beweging te houden. Naast bewustwording, benutten, bouwen, OV en fiets is er in dit Anders Betalen voor Mobiliteit-pilotgebied de mogelijkheid een prijsmaatregel in te zetten. Aan ARCADIS is gevraagd deze pilot mede vorm te geven.

In een intensieve samenwerking met de partners in de Stadsregio is er voor gekozen automobilisten met een prijsprikkel te verleiden bewuster om te gaan met hun mobiliteit. Door zoveel mogelijk de combinatie te zoeken met andere mobiliteitsmaatregelen, kunnen deze automobilisten thuis werken, op een ander tijdstip vertrekken of een andere modaliteit kiezen.
Niet alleen de regionale overheden worden bij dit project betrokken, maar ook het bedrijfsleven. Om te voldoen aan de landelijke doelstelling van de pilot, een proeftuin voor techniek en gedrag, wordt gekozen voor een ‘in car systeem’ waarbij
automobilisten een prijsprikkel naar tijd en plaats krijgen.
Als de lokale omstandigheden het toelaten, wordt een extra prijsprikkel gegeven bij wegwerkzaamheden en andere knelpunten. Vanwege de verwachte overlast bij de reconstructie van de Prins Mauritssingel in Nijmegen is er voor gekozen de pilot op één specifiek knelpunt (Waalbrug-Nijmegen) vervroegd te starten.

Op dit moment loopt de voorbereidingsfase van de pilot SLIM Prijzen. Gelet op de doelstellingen worden vooral effecten verwacht op het netwerk (verkeerseffecten) en op het gebied van gedrag. In de evaluatie aan het eind van de pilot wordt ook gekeken naar de (werking van de) gebruikte technieken.