In 1992 wilde de gemeente Den Haag een parkeergarage in de voormalige Laakhaven realiseren. De bouw van de garage kruiste de hoogbouw van de Haagse Hogeschool en moest daarom onderdeel worden van deze bouwactiviteiten.

Aanvaardbare stichtingskosten
In opdracht van de Dienst Stadsbeheer heeft ARCADIS gezocht naar mogelijkheden om de investeringen voor dit project te beperken. Een parkeergarage op deze complexe locatie moest ook exploitatietechnisch mogelijk zijn. Het probleem is van twee kanten benaderd. In nauwe samenwerking met de architect is een garage ontworpen die architectonisch een sterke aantrekkingskracht heeft op de gebruikers. Helderheid in ontwerp, sociale veiligheid en snelheid van verkeersafwikkeling zijn sleutelbegrippen in de ruimtelijke vormgeving. Daarnaast is gezocht naar constructieve en installatietechnische bezuinigingen met behoud en versterking van de architectonische kwaliteit. Hierdoor zijn de stichtingskosten, ondanks kostenverhogende factoren door de complexiteit van de bouwlocatie, beneden een aanvaardbaar niveau gebleven.

Polder
De garage biedt plaats aan 1.400 auto’s op twee parkeerlagen onder het water van de Laakhaven. De vorm is langgerekt en rechthoekig en de vrije loophoogte bedraagt 2,60 meter. Door de open vorm, lichte constructie, kleurschakeringen en architectuur oogt de garage overzichtelijk en ruimtelijk. De parkeergarage Laakhaven heeft twee in- en uitgangen voor auto’s die aansluiten op het verkeersnet van de stad Den Haag.
De parkeergarage kreeg als eerste grote gesloten garage een stuwdrukventilatiesysteem dat normaliter alleen bij verkeerstunnels wordt toegepast. Bij brand zorgt dit systeem voor rookverdringing waardoor de brandhaard eenvoudig kan worden gelokaliseerd. Op het oorspronkelijke ontwerp zijn forse bezuinigingen gerealiseerd door de toepassing van prefab beton met grote overspanningen. Het kolomraster is 14,4 bij 16,0 meter.
De parkeergarage is te beschouwen als een polder. De wanden zijn uitgevoerd met een damwand die tot in de slecht waterdoorlatende klei- en veenlagen reikt. Een relatief eenvoudig drainagesysteem zorgt voor de afvoer van binnenkomend regenwater.

Prijzen
ARCADIS was binnen dit project verantwoordelijk voor het ontwerp van de betonconstructie als basis voor de bouwkundige uitwerking.
De parkeergarage heeft diverse prijzen gewonnen, zoals de Betonprijs 1997 - constructies in de waterbouw, de Award Outstanding Structures 1998 (Fédération Internationale de Précontrainte - FIP) en de European Parking Award 1999 (European Parking Association