De stad Dilsen-Stokkem in België heeft de industriezone Lanklaar (circa 100 ha groot) opgewaardeerd. Verkeersveiligheid, in het bijzonder voor voetgangers en fietsers, speelde een centrale rol in dit project. Dit vertaalde zich in de aanleg van nieuwe veilige fietspaden en een nieuwe fiets- en voetgangersbrug over de Zuid-Willemsvaart. Er is een directe woon-werk-verbinding gerealiseerd tussen de kern van Lanklaar en de industriezone.
Asymmetrische tuibrug
De gemeente heeft voor een asymmetrische tuibrug gekozen, ontworpen door Beate Vlaanderen. Met een overspanning van ongeveer 77 meter kruist de brug de Zuid-Willemsvaart onder een hoek van 77°. Aan beide zijden van de brug is een trapopgang geplaatst met een zeer flauwe helling. De trapopgangen zijn voorzien van rijwielgoten waardoor het mogelijk is met de fiets aan de hand naar boven en beneden te komen. De brug is aan de achterzijde afgespannen op een enorm betonblok.
Pyloon
Opvallend is de pyloon van de brug. Deze heeft de vorm van een omgekeerde hoofdletter Y en is licht achterover gekromd. De combinatie van hout, staal en schanskorven geeft het geheel een ‘natuurlijke’ uitstraling. De brug vormt een icoon in het landschap en biedt voetgangers en fietsers een veilige oversteek.
ARCADIS heeft de globale visie, het architectonisch ontwerp, de volledige studie en begeleiding van de verschillende onderdelen van dit project verzorgd. Ook heeft ARCADIS verschillende subsidietrajecten (EFRO & Vlaamse subsidie voor bedrijventerreinen) begeleid. Ook verzorgde ARCADIS de veiligheidscoördinatie, inclusief technisch verslag.