Sign In
                   
home
home
  Assetmanagement
  Bedrijfsgebouwen
  Bedrijventerreinen
  Bodem
  Corporaties
  Data en telecommunicatie
  Duurzaamheid
  Energie
  Facilitair management
  Havens
 Industrie
  Inrichting groene en blauwe ruimte
  Kantoorgebouwen
  Klimaatadaptatie
  Kust
  Landelijk gebied
  Milieu en leefomgeving
  Natuur
  Overheidsgebouwen
  Parkeren
  Rail
  Rivieren
  Ruimtelijke informatie
  Ruimtelijke ontwikkeling
  Sport en vrije tijd
  Stations en transferia
  Stedelijk water
  Stedelijke vernieuwing
  Toetsing en handhaving
  Tunnels en bruggen
 Urban Transport
  Veiligheid
 Externe veiligheid
 Risicoanalyse & Risicomanagement
 Sociale veiligheid
 Tunnelveiligheid
 Verkeersveiligheid
 Terrorisme en security
 De Veiligheidsregio
 Crisismanagement en water
  Verkeer en vervoer
  Waterbeheer
 Waterbouw
  Waterkwaliteit
  Wegen
  Zorg en onderwijs gebouwen

Zoeken

 

Go Search
 
risico's in kaart brengen  
voorbereiding op mogelijke calamiteiten 
Veiligheid _welke prijs betalen we voor het veiligheidsgevoel?


Veiligheid staat hoog op de maatschappelijke agenda, en daarmee op die van menig bestuurder en ondernemer. Terecht. Of het nu gaat om mobiliteit, bescherming tegen hoogwater, instorting- of explosiegevaar: veiligheid vraagt om meer dan 'kort door de bocht'-acties en zwart/wit-denken. Een integrale aanpak is gewenst. Niet alleen waar het gaat om maatregelen, maar ook in het omgaan met emoties. Want welke prijs willen we betalen voor veiligheidsgevoel? En hoe eerlijk communiceren we risico's?

Honderd procent veilig bestaat niet
Mensen zullen moeten accepteren dat er in de samenleving altijd risico's bestaan. De beleidsvraag is niet 'is het hier veilig?', maar 'is het hier veilig genoeg?' Wat is veilig genoeg? Welke risico's zijn we bereid te accepteren? Voor beleidsmakers bij de overheid en het bedrijfsleven is veiligheid vaak prioriteit nummer één. Zij moeten daarbij moeilijke afwegingen maken. Daarom is het van belang de rationele grondslagen van veiligheidsbeleid op orde te hebben en te weten wat de kosten en baten van risicobeheersing zijn. Hoe groot zijn de risico's en wat zijn de gevolgen als er iets mis gaat? Hoe veel kost de verdere beperking van de risico's en wat levert dat aan maatschappelijke meerwaarde op? Hoe kan veiligheid integraal in projecten worden meegenomen?

Positie kiezen
Van preventie tot en met evaluatie en nazorg: alle stappen in de veiligheidsketen moeten worden bekeken. Zijn er innovatieve manieren om risico's uit de weg te gaan? Hoe kunnen we de gevolgen van een incident beperken? Soms kunnen risico's niet worden vermeden, maar is het wel mogelijk te zorgen voor goede opvolging als er iets mis gaat. Beginselen uit de risicocommunicatie bieden bestuurders vervolgens een hanteerbaar afwegingskader om in de mêlee van belangen een positie te kunnen kiezen.

ARCADIS levert resultaat
De panelen zijn aan het schuiven. De overheid is niet meer de enige speler in de wereld van veiligheid. Ook burgers en private partijen zelf zijn verantwoordelijk. ARCADIS zoekt de dialoog op om in dat speelveld een nieuwe balans te vinden. Midden in de samenleving, met kennis van de ontwikkelingen in de markt en in samenwerking met klanten wordt gezocht naar integrale oplossingen voor veiligheidsvraagstukken. Veiligheid heeft daarbij niet alleen te maken met fysieke maatregelen en met wet- en regelgeving. Recente crises laten zien dat emotionele argumenten vaak de doorslag geven bij het maken van keuzes.

Rationeel onderbouwen
ARCADIS ziet het als zijn taak inzichten te verschaffen, op basis waarvan opdrachtgevers hun keuzes rationeel kunnen onderbouwen. Risicocommunicatie is daarbij een sleutelwoord. Uitleggen wat kan gebeuren, inzicht geven in de aard en de omvang van de risico's, en de verantwoordelijkheden helder te maken. Door veiligheidsmaatregelen vanaf de start in projecten en ontwikkelingen mee te nemen, vormen die geen belemmering meer, maar bieden ze aanknopingspunten voor nieuwe kansen. Veiligheidsdenken wordt dan kansdenken!

 
   

 Contact


Jorrit Nieuwenhuis
06 2706 1546

 Projecten